Pielāgoti priekšējo lukturu pārsegu liešanas pakalpojumi automobiļu ražotājiem

Pagājušajā mēnesī iekļuva citā strīdā par miglainām vērtībām. Specifikāciju lapā ir norādīts, ka mazāks par vai vienāds ar 2,5%, piegādātājs nosūta paraugus ar 2,3%, tehniski atbilstošs. Taču klienta SQE trīs sekundes tur objektīvu pie loga un saka: "Izskatās miglains, noraidīts".

 

Ko jūs varat darīt? Strīdēties? Bezjēdzīgi. Mēs nomainījām iekšējās kontroles standartu uz 1,8%, piegādātāja ienesīgums vienas nakts laikā samazinājās par 6 punktiem, tagad viņi katru nedēļu man zvana, sūdzoties par izmaksu pārsniegšanu. Trešo reizi šogad esam risinājuši tieši šādu situāciju.

 

Tāpēc es gribēju uzrakstīt kaut ko praktisku. Nav vēl viens "injekciju formēšanas procesa pārskats", ko jūs varat atrast simts tiešsaistē. Es vēlos runāt par to: ja esat iepirkumu inženieris oriģinālā aprīkojuma ražotājiem vai 1. līmenim un meklējat priekšējo lukturu vāku veidņu piegādātājus, kādas ir patiesās nepilnības, kurās jūs patiešām nonāksit, un kuri parametri patiešām ir svarīgi.

Pirmkārt, materiāli, jo, ja tiek izdarīta kļūda, viss pārējais ir izšķiests

PC vai PMMA? Šis jautājums man ir uzdots vismaz piecdesmit reizes.

Īsa atbilde: priekšējo lukturu lēcām ir jāizmanto dators, bez sarunām. Triecienizturība aptuveni 30 reizes lielāka nekā PMMA, karstumizturība līdz 130 grādiem, lieliski tiek galā ar termisko slodzi no LED moduļiem. Aizmugurējie lukturi, gaismas vadotnes, tie var būt PMMA. Gaismas caurlaidība ar 92% izskatās nedaudz labāka nekā datora 88%, turklāt dabiskā UV izturība nozīmē mazāku pēcapstrādes{7}} apjomu.

Bet šeit ir kaut kas, par ko cilvēki daudz nerunā:ne visi datori ir vienādi.

2021. gadā mums bija programma, kas piegādāja Eiropas oriģinālo iekārtu ražotāju (nevaru pateikt, kurš, bet tas ir vācu valodā). Piegādātājs kotēja par 15% zem tirgus cenas, mēs domājām, ka esam panākuši darījumu. Sanāca T1 paraugi, izmēri OK, optiskās īpašības OK, klients izrakstījās.

Kas tad notika? Pēc 18 mēnešiem Arizonas un Floridas dīleriem sāka iesniegt garantijas prasības. Augsta UV vide tur, lēcas dzeltenīgas un miglainas, miglas vērtības palielinājās no 1,5% piegādes brīdī līdz 28%. Saplēsa vienu, lai izmeklētu, un izrādījās, ka piegādātājs neizmantoja Covestro materiālu. Viņi iegādājās datorus no kāda otrā līmeņa ražotāja Dienvidaustrumāzijā, un UV stabilizatora komplekts nevarēja izturēt augstus -UV apstākļus.

Es neteikšu, cik daudz mēs zaudējām šajā programmā, taču kopš tā laika mūsu specifikāciju lapās ir skaidri noteikts:Covestro Makrolon 2458 vai līdzvērtīgas iepriekš-apstiprinātas pakāpes, aizstāšana netiek pieņemta.

Tagad katra piegādātāja lidojumu audita laikā mēs pieprasām vienu pārbaudi: TVI testu. Nospiediet PC granulas uz 270 grādu plīts, meklējiet burbuļus. Burbuļi nozīmē nepietiekamu žāvēšanu. Šis tests gandrīz neko nemaksā, taču ir vairākas reizes ietaupījis.

Veidošanas un apstrādes lietas

Dažus parametrus, par kuriem jautāsiet piegādātājiem, viņi visi teiks "nav problēmu", taču tikai daži var tos piegādāt.

Piemēram, virsmas raupjums. Standarta iesmidzināšanas formas detaļas, Ra 0,8 līdz 1,6 μm ir piemērotas. Optiskajām lēcām nepieciešama SPI A-1 klase, Ra 0,012 μm. Tas tiek panākts, izmantojot 6000-graudu dimanta maisījumu, kas jāveic gandrīz tīras telpas apstākļos, veidņu tērauds termiski apstrādāts līdz minimumam HRC 48.

Pagājušajā gadā es pārbaudīju piegādātāju Dongguanā, kurš apgalvoja, ka viņam ir optiskā spēja. Acīmredzami putekļi peld darbnīcā, pulēšanas tehniķis strādā pie atvērta sola, kāds slīpē citu veidni turpat blakus. Es jautāju, ko Ra viņi varētu sasniegt, atbilde bija "apmēram 0,02." Es teicu, lai ļaujiet man redzēt jūsu pārbaudes ziņojumus, tie bija apgriezti un sagrauzti, un tos nevarēja sagatavot.

Šādi piegādātāji tos neizmanto neatkarīgi no tā, cik zems ir viņu piedāvājums. Viena pārstrādes cikla izmaksas ir pietiekamas, lai samaksātu par trim uzticamām alternatīvām.

Pelējuma temperatūras vienmērīgums ir vēl viens svarīgs slazds.

Pagājušajā gadā tika pārbaudīts cits piegādātājs Guangdongā, pienācīga izmēra darbība, 50+ mašīnas. Atradām viņu priekšējo lukturu lēcu veidni, kas darbojas ar 14 grādu temperatūras starpību visā dobumā. Es jautāju, kā viņi kontrolē deformāciju. Viņi teica, ka sešus mēnešus ir regulējuši iepakošanas spiedienu un dzesēšanas laiku, bet raža joprojām nesasniegs.

Problēma vispār nebija parametros. Tradicionālie taisni-urbti dzesēšanas kanāli vienkārši nevar sasniegt vienmērīgu temperatūru sarežģītās optiskās ģeometrijās. Kad temperatūras starpība pārsniedz aptuveni 5,5 grādus (aptuveni 10 °F), deformācija ir neizbēgama. Jūs varat pielāgot parametrus līdz laika beigām, tas nepalīdzēs.

Risinājums ir konformāla dzesēšana, izmantojot metāla 3D drukāšanu konformālajiem kanāliem, var kontrolēt temperatūras starpību zem 2 grādiem. Taču šīs pieejas problēma ir izmaksas. Standarta 60 000 USD veidne, pievienojot konformālu dzesēšanu, nozīmē 40% līdz 60% piemaksu, tas ir papildu USD 25 000 līdz 35 000. Programmas ar 200,{13}} gada apjomu var to apsvērt. Zem šī apjoma ROI nedarbojas.

Pēc sarunas ar šo Guangdong piegādātāju es ieteicu viņiem ieguldīt konformālā dzesēšanā. Priekšnieks uz vietas pakratīja galvu, teica, ka budžets netiks apstiprināts. Šis piegādātājs vēlāk tika iekļauts mūsu "sadarbības apturēto" sarakstā. Ne tāpēc, ka viņu attieksme bija slikta, bet gan tāpēc, ka viņu aprīkojuma iespējas patiešām nevarēja atbalstīt optisko daļu prasības.

Cik tas patiesībā maksā? Daži reāli skaitļi

Tiešsaistē tie "injekciju formēšanas izmaksu ceļveži" ņemiet tos ar sāls graudiņu. Īsti citāti ir daudz nekārtīgāki. Esmu apkopojis dažus citātus, ko esam saņēmuši pēdējo trīs gadu laikā, un sensitīvā informācija ir noņemta:

Pelējuma izmaksas (priekšējo lukturu lēca, vidējas sarežģītības pakāpe, divu{0}}cavity karsto kanālu)

Redzi, milzīgas cenu atšķirības. No lētākā līdz dārgākajam ir gandrīz 2x atšķirība. Bet vai lētais tiešām ir lēts?

Mums bija programma, kurā veidne tika izgatavota Ningbo, kotēja ¥ 390 000, tika izstrādāta līdz aptuveni 56 000 USD pēc toreizējā valūtas maiņas kursa, kas ir par 20% zem parastās tirgus cenas. Veidne piegādāta, nosūtīta uz Meksikas rūpnīcu, problēmas parādījās masveida ražošanas laikā. Inženieri Ķīnā nevarēja sazināties angļu valodā, tehniķi Meksikā nevarēja izlasīt ķīniešu -marķētās dzesēšanas ķēdes diagrammas, e-pasta ziņojumi tika nosūtīti uz priekšu un atpakaļ divus mēnešus. Galu galā mēs samaksājām no savas kabatas, lai aizlidotu ķīniešu valodā runājošu -konsultantu koordinēt.

Šis konsultants no mums iekasēja 18 000 USD. Pievienojiet lidojumus turp un atpakaļ un viesnīcu, ražošanas dīkstāves zudumus, visu, ko ietaupījām uz veidnes, ko atdevām, un pēc tam dažus.

Par-vienības maksu salīdzinājumā ar tilpumu (tas pats lampas vāciņa objektīvs)

Šie dati ir no faktiska projekta, ko mēs izsekojām iekšēji un kas aptver trīs gadus:

No izmēģinājuma ražošanas līdz maksimālajam apjomam vienības cena samazinājās par aptuveni 78%, kas ir normāli optiskajām daļām. Taču ņemiet vērā, ka 3. gada 1,95 dolāri ir cena "pēc visu nepilnību pārvarēšanas". Cik pirmajos divos gados papildus iztērēts korektīvajām darbībām, inženiertehniskajām izmaiņām, tā ir atsevišķa uzskaite.

Mana godīga attieksme pret-pašu ražošanas līniju un ārpakalpojumu izmantošanu

Daudzi cilvēki man par to jautā. Mans viedoklis ir skaidrs: nedariet to pats, ja vien jūsu gada apjoms nav stabils — 500,{2}} vienības un optiskā liešana ir jūsu pamatdarbība.

Ātrā matemātika:

Saskaitiet to visu, pirmajā gadā jūs meklējat vismaz 5 miljonus RMB. Un tā ir kailu kaulu konfigurācija.

Tāpēc maza un vidēja apjoma programmām ir saprātīgāk atrast profesionālu optiskās formēšanas pakalpojumu sniedzēju. Viņu fiksētās izmaksas ir sadalītas starp desmitiem klientu, jūs maksājat tikai vienības cenu plus pelējuma amortizāciju.

Protams, ja veicat liela{0}apjoma operāciju un piegādājat miljoniem vienību gadā, vietējās ražošanas robežizmaksas{1}}būs daudz zemākas. Bet tāda mēroga uzņēmumi manu rakstu parasti nelasa.

Jautājumi, kas jāuzdod, meklējot piegādātājus

IATF 16949 sertifikācija ir pamata slieksnis. Vairāk nekā 60 000 rūpnīcu visā pasaulē ir šis sertifikāts, kas neko daudz nepasaka.

Pārbaudot piegādātājus, es galvenokārt skatos uz šādiem punktiem:

Pirmkārt, pieprasiet SPC datus par pēdējiem trim mēnešiem.

Nevis spēju pētījums no PPAP laika, bet Cpk no pašlaik darbojošām partijām. Piegādātājs, kas ir pārliecināts par savu procesu, jums to atklāti parādīs. Tāds, kas vilcinās un saka "jāpārbauda kvalitātes departamentā", jūs zināt, kādā līmenī ir viņu procesa kontrole.

Otrkārt, jautājiet, kā viņi rīkojas ar subjektīviem kosmētikas spriedumiem.

Priekšējo lukturu lēcām vienmēr ir daži defekti, kas nodod datus, bet neizskatās tieši acīs. Jautājiet, vai viņiem ir ierobežoti paraugi, kam ir tiesības veikt zvanu, kā tiek atrisināti strīdi. Šis jautājums atklāj daudz.

Treškārt, jautājiet par neveiksmju gadījumiem.

Vienkārši jautājiet tieši: kādas programmas esat sajaukuši pagājušajā gadā? Kā tas nogāja greizi? Kā jūs ar to tikāt galā pēc tam? Piegādātāji, kas vēlas ar jums apspriest neveiksmes, bieži ir uzticamāki nekā tie, kas tikai reklamē veiksmes stāstus. Jo viņi zina, kur ir viņu robežas.

Viena detaļa, ko daudzi iepirkuma lietotāji neievēro:precizēt, kur atrodas inženiertehniskais atbalsts.Veidne ražota Ķīnā, ražota Meksikā vai Austrumeiropā. Kurš uz vietas parādās-problēmu gadījumā? E-pasta norādījumi salīdzinājumā ar-vietnes atbalstu, efektivitāte atšķiras 10 reizes. Vietnes acomold.com forumos par to ir daudz diskusiju, galvenokārt sūdzības par to, cik sāpīga ir starpreģionu koordinācija.

Daži vārdi par tirgu

Es nelīmēšu pārāk daudz figūru, jūs varat tās atrast jebkurā vietā tiešsaistē. Vispārējā ideja ir tāda, ka globālais automobiļu apgaismojuma tirgus 2024. gadā tuvojas 40 miljardiem ASV dolāru, gada pieaugums no 8% līdz 9%, Āzijas -Klusā okeāna daļa veido vairāk nekā trešdaļu. LED izplatība jau pārsniedz 70% un joprojām pieaug (trendforce.com).

Kāda nozīme ir šiem skaitļiem, pieņemot lēmumus par iepirkumu? Patiesībā ierobežots. Tas, kas patiešām ietekmē jūsu piegādes stratēģiju, ir jaudas piedāvājums{1}}pieprasījums. Pašlaik optiskās kvalitātes veidņu sagatavošanas laiks parasti ir par 4–6 nedēļām ilgāks nekā pirms trim gadiem, jo ​​pieprasījums pieaug ātrāk nekā jauda. Ja jūsu projekta laika grafiks ir saspringts, šis faktors ir svarīgāks par izmaksām.

Vēl viena tendence ir adaptīvie priekšējie lukturi, kas kļūst arvien izplatītāki, matricas LED, lāzera priekšējie lukturi un tamlīdzīgi. Jo sarežģītāka tehnoloģija, jo augstākas precizitātes prasības objektīviem. Piegādātāji, kuri varēja veikt darbu iepriekš, iespējams, tagad nevarēs. Šis satricinājums joprojām turpinās.

Tas arī viss. Šis raksts nebija paredzēts, lai tas būtu visaptverošs, un tas ir tikai cauri slazdiem, kurus esmu iekļāvis vai pieredzējis pēdējo dažu gadu laikā. Dažas no manām atbildēm var atšķirties no "nozares standarta atbildēm", tas ir tāpēc, ka standarta atbildes ir teorijas, es runāju par reālām darbībām.

Ja jūs meklējat lukturu pārsegu veidņu piegādātājus vai izvērtējat, vai mainīt piegādātājus, sazinieties ar mums. Nevis pārdošanas laukums, tikai tehniska apmaiņa. Dažreiz skats no malas palīdz jums redzēt lietas, kuras esat pārāk tuvu, lai pamanītu.

Pastāstiet mums savus konkrētos materiālus, sienu biezumu, gada apjomu, mēs novērtēsim iespējamību, bez maksas. Programmas, kuras mēs nevaram izpildīt, mēs jums pateiksim tieši, nav jēgas tērēt viens otra laiku.