Punkts un pārklājums: lielākā daļa automobiļu pelējuma standarta detaļās izmantojamo štancēšanas un štancēšanas maisiņu ir standarta detaļas, un automašīnas nomirst lietošanā ir tendence izlauzties, saliekt un iekost. Punch un trieciena bojājumiem parasti ir tādas pašas detaļu specifikācijas nomaiņai. Perforatora parametri galvenokārt ir darba daļu izmēri, uzstādīšanas izmēri, garums, izmērs utt.
Stiprināšanas detaļas: pārbaudiet, vai stiprinājuma detaļas ir vaļīgas vai bojātas. Metode ir detaļu aizstāšana ar tām pašām specifikācijām.
Preses materiāli un izkraušanas detaļas: spiediena materiālu daļas, piemēram, presēšanas plāksne, lieliska līme, izkraušanas detaļas, piemēram, izkraušanas plāksne, pneimatiskā augšējā barošanas ierīce utt. Pārbaudiet agregātu attiecības un visu detaļu bojājumus apkopes laikā un bojātu detaļu remontu. Pneumatic Top materiāls pārbauda gaisa noplūdi un veic pasākumus īpašās situācijās, piemēram, bojājumu novēršanai.
Atsperu elastīgās detaļas, piemēram: izmantošanas procesā pavasaris ir viena no visvieglāk bojātajām daļām auto pelē, parasti parādās lūzums un deformācijas parādība. Veids ir maināms, bet ir svarīgi atzīmēt, ka pavasara un modeļa specifikāciju nomaiņas procesā modeļa specifikācijas pavasari nosaka trīs krāsas, diametrs un garums, tikai gadījumā, ja trīs ir vienādi, var aizstāt.