Kas ir Kolektors?

Pagājušajā mēnesī man piezvanīja puisis par veidni, ko viņš iegādājās no Ķīnas. Sešpadsmit dobuma vāciņu veidne. Skaists darbs no ārpuses. Viņš to aizdedzina, un seši dobumi nepiepildīsies. Pārbaudīja sprauslas, pārbaudīja vārtus, viss izskatījās labi. Izvilka kolektoru un atrada problēmu. Kanāli, kas ved uz šiem sešiem pilieniem, tika izurbti 5 mm. Pārējie desmit bija 8 mm. Ikviens, kurš apstrādāja šo kolektoru, pusceļā satvēra nepareizo urbi, un neviens to nenoķēra.

To dara kolektors. Tas ir izplatīšanas bloks. Plastmasa nāk vienā caurumā, iziet daudzos caurumos. Saskrūvējiet to un nekas nedarbojas pareizi.

Daļa, par kuru neviens nerunā

Puiši visu laiku pavada, izvēloties sprauslu uzgaļus un vārtu stilus. Viņi strīdēsies par vārstu vārtiem un termiskajiem vārtiem, līdz jūs vēlaties iziet no telpas. Bet kolektors, kas atrodas starp to visu?

Esmu to dzirdējis no projektu inženieriem vairāk reižu, nekā varu saskaitīt.

Kolektors ir instrumentu tērauda bloks, kuram cauri ir izurbti caurumi. Tas arī viss. H13 galvenokārt. Caurumi savieno jūsu sprauslas buksi ar sprauslas pilieniem. Sildītāji uztur tēraudu karstu, tāpēc plastmasa paliek izkususi, kamēr tā pārvietojas. Vienkārši.

Izņemot gadījumus, kad tā nav.

Iekšpusē esošajiem kanāliem ir jāatbilst jūsu šāviena svaram. Pārāk mazs, un jūs visu ceļu cīnāties ar spiediena kritumu. Pārāk liels un materiāls tur sēž pārāk ilgi, gatavo, pārvēršas atkritumos. Pirms gadiem es strādāju medicīnisku darbu, kur mums nepārtraukti parādījās melni plankumi skaidrās datora daļās. Trakus visus dzina divas nedēļas. Izrādījās, ka iepriekšējais iesmidzināšanas formēšanas kolektora piegādātājs bija pārlieku lielus kanālus, lai nodrošinātu "labāku plūsmu". Materiāls degradējās papildu uzturēšanās laikā.

Pārslēdzās uz pareiza izmēra kolektoru no Incoe, un problēma pazuda vienā naktī.

Hot Runner Cilvēkiem ir viedokļi

Viņiem abiem ir taisnība. Viņi abi kļūdās. Atkarīgs no tā, ko jūs skrienat.

Lielākajai daļai darbu es dodu priekšroku ārējai apkurei. Mazāk kļūdīties plūsmas ceļā. Bet esmu redzējis, ka iekšējās apsildāmās sistēmas darbojas gadiem ilgi bez problēmām pareizajās lietojumprogrammās. Plānas sienas iepakojums, ātri cikli, materiāli, kas neiebilst par nelielu papildu bīdi. Jebkurš pienācīgs iesmidzināšanas formēšanas karstās teknes piegādātājs piedāvā abus stilus. Izvēlieties, pamatojoties uz savu procesu, nevis uz to, ko kāds pārdošanas puisis spiež šajā ceturksnī.

Preload Will Bite You

Lūk, kas cilvēkus aizrauj. Tērauds izplešas, kad to karsējat. Kolektors, kas istabas temperatūrā ir 600 mm plats, darba temperatūrā var būt 601,5 mm. Neizklausās tik daudz, kamēr neapzināsieties, ka visas jūsu plombas ir atkarīgas no šīs paplašināšanās.

Iegūstiet atstarpi nepareizi auksti, un jums ir problēmas. Es strādāju ar iesmidzināšanas formēšanas instrumentu pārdevēju Ohaio štatā, kurš uzbūvēja skaistas veidnes, taču turpināja ieskrūvēt kolektora priekšslodzes aprēķinus. Ieplūstu veidnes, jūs tās uzkarsētu, un plastmasa izplūstu visur, jo kolektors nesaskaras ar sprauslām. Vai arī pretēja problēma-pārāk saspringts aukstums, lietas uzkarst, un jūs saspiežat sprauslu sēdekļus.

Tērauda kategorijas

H13 veic lielāko daļu darbu. Tas ir tas, ko visi izmanto. Iztur termisko riteņbraukšanu, labi strādā, saprātīgas izmaksas.

Bet, ja izmantojat PVC vai jebko citu ar liesmas slāpētājiem, H13 korodēs. Esmu redzējis, ka pēc astoņpadsmit mēnešiem, strādājot FR-ABS darbā, kolektori izskatās pēc Šveices siera. Izmantojiet 420 nerūsējošā tērauda vai S136, lai iegūtu neko korozīvu. Iepriekš maksā vairāk. Ilgtermiņā ietaupa naudu.

Viena lieta, ko es uzzināju cietā veidā,{0}}ja iegūstat kolektoru no iesmidzināšanas veidņu detaļu ražotāja ārzemēs, pārbaudiet tērauda klasi. Iegūstiet sertifikātu. Esmu redzējis "H13" kolektorus, kas acīmredzami nebija H13, pamatojoties uz to, cik ātri tie nolietojās.

Kanāli un plūsma

Iekšējie kanāli tiek izurbti-un noslīpēti. Tur jābūt gludam kā stiklam. Jebkuri raupji plankumi kļūst par vietām, kur materiāls uzkaras. Krāsu maiņa ilgst mūžīgi. Vecais bojātais materiāls pārslās un piesārņo daļas.

Kanāla diametram ir lielāka nozīme, nekā vairums cilvēku saprot. Puiši, kas veic vāciņus un aizvērumus, vada mazus kanālus, varbūt 6-8 mm. Automobiļu lietām ar lieliem kadriem ir nepieciešami lielāki kanāli, 12 mm, 14 mm, dažreiz vairāk. Jūsu iesmidzināšanas veidņu remonta serviss var pastāstīt šausmu stāstus par kolektoriem, kas bija nepareizi norādīti lietojumam un nekad nav bijuši pareizi.

Plūsmas līdzsvars ir otrs gabals. Dabiski līdzsvarotā kolektorā visi kanāli ir vienāda garuma no ieplūdes līdz katram pilienam. Plastmasa nokļūst katrā dobumā vienā un tajā pašā laikā, tajā pašā temperatūrā, vienā un tajā pašā spiedienā. Nesabalansētiem kolektoriem daži kanāli ir garāki nekā citi. Jūs varat likt tiem darboties ar temperatūras regulēšanu, taču tas vienmēr ir kompromiss.

Kad lietas saplīst

Sildītāji mirst. Termopāri dreifē. Tā notiek.

• Kasetņu sildītāji divu{0}}maiņu veikalā var kalpot divus gadus, varbūt trīs. Iekšējie sildītāji mazāk. Saglabājiet rezerves daļas. Kad zona samazinās, jūs nevēlaties gaidīt trīs nedēļas uz daļām.
• Termopāra rādījumi laika gaitā mainās. Kontrolieris norāda 450 °F, bet faktiskais tērauds var būt 430 °F vai 470 °F. Reizi gadā izvelciet TC un pārbaudiet tos pēc zināmas atsauces. Lēta apdrošināšana.

Patiešām sliktās kļūmes ir plūsmas kanālu problēmas. Nodilums, korozija, plaisas. Ja izmantojat abrazīvus materiālus-ar stiklu, minerālu pildījumu-, pārbaudiet kanālus lielas apkopes laikā. Darbojas boreskops. Tāpat arī izvelkot kolektoru un nosūtot uz pārbaudi. Agrīna nodiluma uztveršana nozīmē, ka kanāliem varat atjaunot piedurknes vai noslīpēt. Pagaidiet pārāk ilgi, un jūs pērkat jaunu kolektoru.

Pirkšanas padomi