ABIS Mold Technology Co., Ltd. ir viens no vadošajiem pielāgoto OEM ABS motociklu apšuvuma iesmidzināšanas veidņu detaļu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, nekautrējieties šeit no mūsu rūpnīcas iegādāties augstas kvalitātes pielāgotas OEM ABS motociklu iesmidzināšanas formas detaļas, kas izgatavotas Ķīnā. Laipni lūdzam apskatīt mūsu vietni, lai iegūtu plašāku informāciju.
plastmasas iesmidzināšanas motociklu daļas
| Specifikācija | Sīkāka informācija |
|---|---|
| Produkta nosaukums | plastmasas iesmidzināšanas motociklu daļas |
| Piegādes termiņš | FOB, CIF, CFR... |
| Dzesēšanas cikls | ūdens dzesēšana |
| Skrējējs | Aukstā vai karstā skrējējs |
| Dizaina programmatūra | CAD, CAXA, UG, PRO/E utt. |
| Pelējuma mūžs | Vismaz 0,5 miljoni šāvienu |
| Krāsa | Pēc klienta prasībām. |
| Pelējuma materiāls | P20,718,738,S136,2343 utt. |
| Izmērs | Kā parādīts vai pielāgots izmērs. |
| Dobums | Viens vai vairāki, vai jūsu izvēle. |
| Vārti | lieli, punkts, pazemes vārti utt. |
| Produkta materiāls | ABS, PP, PE, PC, PA, PMMA, POM, TPU utt. |
| Logotips | Var izdrukāt atbilstoši jūsu prasībām. |
| Dizaina pieprasījumi | vertikāla vai horizontāla veidņu konstrukcija. |
| Apmaksas termiņš | T/T, PayPal, L/C, Western Union... (pēc jūsu ērtā pieprasījuma). |
| Iepakošana | standarta eksporta veidņu koka iepakojums vai atbilstoši jūsu prasībām. |
Motocikla plastmasas daļas aptver plašu funkcionālo un estētisko komponentu klāstu visā transportlīdzeklī. Visbiežāk ražotās detaļasiesmidzināšanas formēšanaietver ārējos virsbūves paneļus, piemēram, priekšējos un aizmugurējos spārnus, sānu apvalkus, aizmugures daļas un priekšējo lukturu pārsegus. Šiem motociklu ārējiem pārsega paneļiem ir nepieciešamas veidnes ar augstiem virsmas apdares standartiem, jo visi redzamie defekti uzreiz parādās uz krāsotā korpusa.
Papildus virsbūvei ir arī strukturālas un funkcionālas plastmasas motociklu daļas, piemēram, instrumentu paneļa korpusi, gaisa ieplūdes kanāli, akumulatora kastes pārsegi un glabāšanas nodalījumi zem-sēdekļa. Stūres komplektiem motocikla slēdža korpuss ir tipisks divu -krāsu plastmasas komponents -, pamatne ir izlieta stingros inženiertehniskos sveķos, savukārt satvēriena zonas vai pogu vāciņi saņem otru sitienu no mīkstāka, teksturēta materiāla, lai nodrošinātu labāku taustes reakciju. Šāda veidaMotociklu slēdžu komplekti ar diviem-shēmāmprasa ciešu abu materiālu reģistrāciju un veidņu dizainu, kas ņem vērā atšķirīgo saraušanās ātrumu.
Materiālu izvēli nosaka, kur motociklā atrodas daļa un kas tai jāiztur.ABS ir noklusējuma izvēle ārējiem apšuvumiem un sānu paneļiemjo tas līdzsvaro triecienizturību, virsmas apdares kvalitāti un krāsojamību. PP tiek plaši izmantots zem-virsbūves aizsargiem, iekšējiem spārnu uzlikām un uzglabāšanas tvertnēm -, tas maksā mazāk par kilogramu un labi tiek galā ar ķīmisko iedarbību, lai gan tā virsmu ir grūtāk krāsot bez gruntskrāsas. Caurspīdīgām vai caurspīdīgām daļām, piemēram, priekšējo lukturu lēcām un indikatoru vāciņiem,PC (polikarbonāts)vai PMMA piedāvā optisko skaidrību un UV stabilitāti, kas nepieciešama, lai izturētu regulējošos apgaismojuma testus.
Motocikla slēdžu divu krāsu plastmasas korpusu gadījumā primārais korpuss bieži tiek veidots PC/ABS maisījumā, lai nodrošinātu stingrību un karstumizturību, un pārveidotajā slānī tiek izmantots TPU vai TPE, lai nodrošinātu neslīdošu sajūtu. Izvēloties pareizo sveķu kombināciju kotēšanas stadijā, tiek novērsta dārga veidņu pārskatīšana vēlāk, tāpēc ABIS darbojasDFM analīze par katru jaunu motociklu detaļu veidņu projektupirms tērauda griešanas sākuma.
Vēl viena pieaugoša kategorija ir velosipēdu plastmasas detaļas elektriskajiem divriteņu -riteņiem -, tostarp rumbas motora pārsegi, kontrolleru korpusi un uzlādes portu malas -, kur izmēru stabilitāte un UV izturība ir ļoti svarīga, jo šīs sastāvdaļas ir pakļautas laikapstākļiem visu gadu-.



ABIS veidņu pasūtīšanas process:
Motociklu detaļu ražošanā iesmidzināšanas liešana sniedz priekšrocības, kurām tradicionālā metālapstrāde pati par sevi nevar līdzināties. Viena tērauda veidne, kas paredzēta 500 000+ cikliem, var izgatavot tūkstošiem identisku plastmasas detaļu ar sieniņu biezuma izmaiņām ±0,05 mm robežās, kas nozīmē, ka pircēji saņem nemainīgu detaļu kvalitāti no pirmā kadra līdz pēdējam. Salīdzinot ar lokšņu metāla štancēšanu vai stiklšķiedras izkārtojumu, vienības cena strauji samazinās, tiklīdz instrumenti ir amortizēti -, padarot iesmidzināšanu par standarta procesu vidēja{7}} līdz -liela apjoma motociklu plastmasas detaļu ražošanā.
Svars ir vēl viens faktors. Nomainot presēšanas-liešanas alumīnija paneļa ietvaru ar iesmidzināšanas-lējuma PA+GF (stikla-šķiedru-pastiprināta neilona) versiju, var ietaupīt 30–40% no daļas svara, nezaudējot stingrību. Divu -riteņu oriģinālo iekārtu ražotājiem, kas sacenšas par degvielas ekonomiju un vadāmību, katrs grams, kas noņemts no ne-strukturālajiem komponentiem, nodrošina izmērāmu veiktspējas pieaugumu specifikāciju lapā.
Uzziniet vairāk par ABIS instrumentiem un formēšanu
ABIS tika dibināta Shenzhen, Ķīna, kas atrodas blakus Honkongai, 1996. gadā, un tai ir sava rūpnīca 12 000 kvadrātmetru platībā. Izmantojot modernās iekārtas no Vācijas, Šveices un Japānas, kā arī ļoti pieredzējušu projektēšanas un inženieru komandu, ABIS konstruē vairāku{4}dobumu veidnes līdz stingrām pielaidēm, nodrošinot vadošajiem ražošanas uzņēmumiem kritisko strukturālo pamatu augstas precizitātes veidņu ražošanai.
Apkalpojot dažādus tirgus, tostarp automobiļu un aviācijas, mājsaimniecības un rūpniecības, elektronikas un telekomunikācijas, medicīnu un veselības aprūpi, OA aprīkojumu, patērētāju iepakojumu, personīgo aprūpi un sportu, ABIS palīdz klientiem optimizēt produktivitāti un samazināt ražošanas izmaksas, stiprinot OEM spēju efektīvi konkurēt globālā mērogā.
Ievērojama daļa no ABIS diviem{0}}riteņu veidņu projektiem tiek piegādāta Japānā un Dienvidaustrumāzijā, kur Japānas automobiļu un motociklu oriģinālo iekārtu ražotāji nosaka kvalitātes etalonus. Atbilstība šīm prasībām nozīmē atbilstību tādiem standartiem kā JIS (Japānas rūpniecības standarti) attiecībā uz izmēru pielaides klasēm, dobuma tērauda cietības specifikācijām un virsmas tekstūras klasifikāciju - papildus starptautiskajiem HASCO un DME komponentu standartiem, ar kuriem ABIS jau darbojas. Japānas automobiļu motociklu detaļu programmām pirmie-izstrādājumu pārbaudes ziņojumi ar CPK datiem, pilnīga materiāla izsekojamība un veidņu apkopes žurnāli ir standarta piegāde, nevis papildu aprīkojums.
Šī pieredze attiecas uz divu -riteņu veidņu instrumentu piegādi gan vietējiem Ķīnas zīmoliem, gan uz eksportu-orientētiem montētājiem Indijas, Vjetnamas un Indonēzijas - tirgos, kur pieprasījums pēc pieejamiem, izturīgiem motociklu plastmasas veidņu risinājumiem gadu no gada turpina pieaugt.
Aprīkojuma saraksts
| MAŠĪNAS NOSAUKUMS | ZĪMOLS | QTY | IZCELSMES VIETA |
|---|---|---|---|
| CNC | DMG | 1 | Vācija |
| CNC | YCM{0}}FP66A | 2 | Taivāna |
| EDM AQ35L | SODICK | 3 | Japāna |
| EDM | CHARMILLES-35P | 2 | Šveices |
| EDM | TAIVĀNAS CIPARU VADĪBA | 6 | Taivāna |
| digitālā displeja frēzmašīna | JINGŠUNS | 8 | Taivāna |
| digitālā displeja slīpmašīna | SUHRE | 8 | Taivāna |
| Iesmidzināšanas formēšanas mašīna | JIANDA | 8 | Ķīna |
| Iesmidzināšanas formēšanas mašīna | HAITIETIS | 11 | Ķīna |
| Iesmidzināšanas formēšanas mašīna | FANUC | 1 | Japāna |
| Dators | HAIER, SAUSUNG | 15 | Ķīna |
| JD12-300 digitālā displeja projekcijas aparāts | Projektors | 1 | Ķīna |
| 3 dimensiju koordināte | DABAO | 1 | Taivāna |
| Stiepļu griešanas mašīna | QIGNYUAN | 4 | Šanhaja |
| Vadu EDM AQ327L | SODICK | 2 | Japāna |

Daži no mūsu produktiem:

ABIS veidņu iepakojums:
Kāda ir mūsu pieredze ar iesmidzināšanas veidnēm?:
1. Vairāku dobumu iesmidzināšanas veidne (vāciņa un vāka veidne)
2. Ievietojiet iesmidzināšanas veidni
3. Vairākas slīdņa darbības iesmidzināšanas veidne
4. divu-šāvienu iesmidzināšanas veidne
5. Karstā skrējēja sistēma
6. Iesmidzināšanas veidne ar starptautisku standartu, piemēram, HASCO utt.
7. Cita pielāgota iesmidzināšanas veidne
8.pūšanas veidne
9.Prototipa uzbūve
10. Lietums-alumīnijs un cinks
ABIS atbalsta gan OEM, gan ODM sadarbības modeļus motociklu iesmidzināšanas formēšanas daļām. Tipiskā OEM uzdevumā klients piegādā pabeigtus 3D datus un materiālu specifikācijas; ABIS nodarbojas ar veidņu projektēšanu, DFM optimizāciju, instrumentu izgatavošanu un masveida ražošanu ar klienta zīmolu. ODM projektiem -, kas izplatīti pēcpārdošanas piederumu zīmoliem, kuriem nepieciešams Ķīnas OEM iesmidzināšanas rāmja ražotājs - ABIS var izstrādāt produktu no koncepcijas skicēm līdz inženiertehniskiem prototipiem līdz ražošanai{5}}gataviem instrumentiem.
Nesenais piemērs ietvēra iesmidzināšanas -formētu apakšrāmja kronšteinu-Dienvidaustrumāzijas divriteņu -oriģinālo iekārtu ražotājiem. Sākotnējā daļa bija metināts tērauda mezgls. Pārveidojot to par stikla-šķiedru-pastiprinātu PA66 iesmidzināšanas daļu arintegrēti metāla ieliktņi, pēdējais komponents izturēja tās pašas slodzes specifikācijas ar 45% mazāku svaru un zemākām izmaksām par vienību. Šāda veida metāla-uz-plastmasas pārveidošanas projekts ir vieta, kur iekšēja-veidņu projektēšana, ieliktņu formēšana un sekundārās apstrādes iespējas zem viena jumta kļūst par nepārprotamu priekšrocību pircējiem, kas iegādājas plastmasas iesmidzināšanas daļas no Ķīnas.
MŪSU SERTIFIKĀTS:

Svarīga piezīme:
1. Iesmidzināšanas veidne ir pielāgota mūsu klientiem.
2. Mēs nepārdodam gatavas -iesmidzināšanas veidnes, bet gan pielāgotas iesmidzināšanas veidnes. Tātad cenrādis nav pieejams.
3. Citāts pieejams pēc diskusijām par prasībām un dizainu.
Pircēji, kas iegādājas plastmasas iesmidzināšanas motociklu daļas no Ķīnas, bieži vien atlasa trīs līdz piecas rūpnīcas pirms instrumentu budžeta apmaksas. Daži praktiski kontrolpunkti paātrina vērtēšanu. Lūdziet katram piegādātājam citēt vienu un to pašu daļu, izmantojot identisku tērauda marku un sveķu specifikāciju -, tādējādi tiek izolēta faktiskā ražošanas izmaksu atšķirība no materiālu uzcenojuma spēlēm. Pieprasiet rūpnīcas veidņu izmēģinājuma ziņojumu no nesenā motocikla projekta (T1 izmēra atskaites paraugs ar GD&T norādēm, nevis tikai fotoattēliem), lai novērtētu to kvalitātes kontroles stingrību. Ja piegādātājs veic gan veidņu izgatavošanu, gan iesmidzināšanas formēšanu-, apstipriniet tonnāžas diapazonu savā presēšanas grīdā; amotociklu apšuvuma instrumentam parasti ir nepieciešams 650–1000 tonnu saspiešanas spēks, un rūpnīcas, kas noslēdz apakšlīgumu par formēšanas darbību ar trešās puses preses veikalu, zaudē kontroli pār cikla laika konsekvenci un krāsu saskaņošanu starp partijām. ABIS uz vietas pārvalda vairāk nekā 40 iesmidzināšanas iekārtas no 90T līdz 1600T, kas nodrošina pilnu darbplūsmu - no pielāgotu motociklu detaļu izgatavošanas līdz izmēģinājuma darbiem līdz lielapjoma piegādei - vienā kvalitātes sistēmā.
FAQ:
Par cenu:
1. Kā es varu saņemt atlaidi?
Atlaide ir atkarīga no pasūtījuma daudzuma. Mazam pasūtījumam būs augstāka cena. Jūsu ritošais pasūtījums var palīdzēt iegūt lielāku atlaidi. Piegādes laiks, materiāls un potzars ietekmēs cenu.
2. Vai jums ir konkurētspējīga cena?
Protams, mums ir sava rūpnīca, lai mēs varētu jums piedāvāt konkurētspējīgu cenu. Laipni lūdzam apmeklēt mūsu rūpnīcu.
Par kvalitāti:
FAQ
J: Kā jūs kontrolējat kvalitāti?
A: Mūsu rūpnīcai ir vairāk nekā 20 gadu pieredze produktu ražošanā. Pirms piegādes mums ir 100% pārbaude, pārliecinieties, ka kvalitāte ir laba.
J: Kā es varu darīt, ja saņemu sliktas kvalitātes preces?
A: Mums ir laba garantija mūsu izstrādājumam, ja ir kvalitātes problēma, kas var radīt bojājumus mūsu klientiem, mēs bez maksas nomainīsim jaunu, klients iekasēs maksu par piegādi un mēs piegādājam jaunas preces.
Ja ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums brīvi!
J: Kāds ir parastais pasūtījuma motociklu detaļu veidnes izpildes laiks?
A. Vienai{0}}dobuma motocikla spārnu veidnei vai paneļa korpusa instrumentam izpildes laiks parasti ir 35–50 dienas no konstrukcijas iesaldēšanas līdz T1 parauga nosūtīšanai. Vairāku-dobumu vai divu-krāsu veidnēm ar sarežģītu darbību var paiet 50–65 dienas. ABIS nodrošina detalizētu ražošanas grafiku ar iknedēļas fotoattēlu atjauninājumiem, lai pircēji varētu izsekot progresam, neapmeklējot rūpnīcu.
J: Vai ir minimālais pasūtījuma daudzums iesmidzinātajām daļām?
A: Nav stingras MOQ veidņu pasūtījumiem - katrs motociklu veidņu ražotāja projekts tiek norādīts atsevišķi, pamatojoties uz sarežģītību un tērauda kvalitāti. Lieto detaļu ražošanas sērijām tiek pieņemti nelieli -sērijveida pasūtījumi, sākot no 500 vienībām, lai gan vienības cenas uzlabojas, ja apjoma saistības pārsniedz 5000 vienību.
J: Vai varat strādāt ar mūsu esošo veidni vai atkārtot konkurenta paraugu?
A: Jā. ABIS var saņemt klienta-piegādāto veidni, pārbaudīt un atjaunot to, kā arī veikt ražošanu, izmantojot esošos instrumentus. Parauga-reversās inženierijas vajadzībām komanda izmanto CMM skenēšanu un virsmas rekonstrukciju, lai ģenerētu veidnei-gatavus 3D datus, kas ir izplatīti, iegādājoties rezerves motociklu plastmasas detaļas pēcpārdošanas izplatīšanai.
Nensija Džana (starptautiskā tirdzniecība)
ABIS Mold Technology Co., Ltd.
Tālr.:0086-75589984896
Tālrunis/WeChat/WhatsApp:+86 1 7727582624
E-pasts:nancy@abismold.com
Vietne: www.abismold.com
Pievienot: B ēka, YingkeLi rajons, Longdongas kopiena, Longgang rajons, Šendžena, Ķīna 518116.
Populāri tagi: Pielāgotas OEM ABS motociklu apšuvuma iesmidzināšanas formas detaļas, Ķīna, Šenžena, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca














